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  发表:互联网 日期:2020/4/29 点击率:51
关于引擎爆震你了解多少?

引擎爆震即发动机爆震,对发动机的伤害是非常大的。那关于发动机爆震你了解多少呢?如何避免爆震现象的发生呢?下面一起了解吧:

爆震现象:

如果发生了发动机爆震,那么我们在驾驶车辆的时候,会听到“嗒嗒嗒”有节奏的并且连续不断的清脆响声,这种声音有点类似于轻敲三角铁的声音。

同时如果我们加大油门,提高车速,或者是我们爬坡的时候,那么这种声音会变得更大,更像是金属敲击的声音,同时伴随着发动机无力。一般来说,声音越大,爆震的程度就越严重。


爆震的危害:

爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化,情况严重甚至会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。

爆震的原因

1.点火角过于提前

为了使活塞在压缩行程结束后,一进入做功冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。

2.发动机燃烧室过度积碳

发动机燃烧室内过度积碳,集结在活塞顶部,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,轻者产生轻微爆震引擎无力的小症状,重者会出现引擎缩缸甚至发动机整个报废的严重问题。


3.燃油辛烷值过低

辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。

4.燃油清洁度不够

燃油中所含有的一些物理和化学杂质、包括一些芳香类物质,也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。

5.发动机温度过高

发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

如何避免引擎爆震?

1.点火提前,点火角应按说明书或飞轮点火正时记号进行调整。

2.定期清除排气门、燃烧室和活塞顶部的积碳,消灭可能的终燃灼热点。

3.定期检查冷却系统,因为冷却系统的正常工作对于防止发动机爆震来说至关重要。所以如果发动机的水温过高或经常“开锅”,一定要排除障碍,否则容易引起爆震。

4.使用符合发动机压缩比的汽油。汽油中的辛烷成分能抑制爆震,加了辛烷值低的汽油就很有可能会引起发动机爆震。

5.发动机在低转速而需要大负荷的时候,比如爬坡或者是加速的时候,应及时换入低挡,预防爆震的发生。





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